{"id":85,"date":"2009-12-21T00:17:39","date_gmt":"2009-12-20T23:17:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.expotec103.com\/?p=85"},"modified":"2009-12-21T00:17:39","modified_gmt":"2009-12-20T23:17:39","slug":"la-distribution-par-pistons-valves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expotec103.fr\/index.php\/2009\/12\/21\/la-distribution-par-pistons-valves\/","title":{"rendered":"La distribution par pistons-valves"},"content":{"rendered":"<p>Description du syst\u00e8me Dujardin<\/p>\n<p>Il se caract\u00e9rise par l\u2019emploi de pistons distributeurs,ind\u00e9pendants pour l\u2019admission et l\u2019\u00e9chappement,install\u00e9s dans les fonds des cylindres.Le distributeur d\u2019admission est verticale celui de l\u2019\u00e9chappement est horizontal<\/p>\n<p>Les figures 1 et 2 donnent les coupes longitudinale et transversale de l\u2019ensemble d\u2019une machine.<\/p>\n<figure id=\"attachment_86\" aria-describedby=\"caption-attachment-86\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.expotec103.com\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/dujardinfigure01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-86\" title=\"fig. 1 : Coupe longitudinale de la Dujardin\" src=\"http:\/\/www.expotec103.com\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/dujardinfigure01.jpg\" alt=\"fig. 1 : Coupe longitudinale de la Dujardin\" width=\"500\" height=\"230\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-86\" class=\"wp-caption-text\">fig. 1 : Coupe longitudinale de la Dujardin<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_89\" aria-describedby=\"caption-attachment-89\" style=\"width: 340px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.expotec103.com\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/dujardinfigure02.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-89\" title=\"fig. 2 : Coupe de la distribution de la Dujardin\" src=\"http:\/\/www.expotec103.com\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/dujardinfigure02.jpg\" alt=\"fig. 2 : Coupe de la distribution de la Dujardin\" width=\"340\" height=\"536\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-89\" class=\"wp-caption-text\">fig. 2 : Coupe de la distribution de la Dujardin<\/figcaption><\/figure>\n<p>Le cylindre est \u00e0 double paroi formant l\u2019enveloppe de vapeur ; les fonds de cylindre contiennent les organes de distributions constitu\u00e9s par des lanternes cylindriques perc\u00e9es sur toute leur p\u00e9riph\u00e9rie de lumi\u00e8res verticales d\u00e9bouchant dans un canal circulaire aboutissant au cylindre (fig. 3)<\/p>\n<figure id=\"attachment_90\" aria-describedby=\"caption-attachment-90\" style=\"width: 450px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.expotec103.com\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/dujardinfigure03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-90\" title=\"fig. 3 : Lanterne (admission)\" src=\"http:\/\/www.expotec103.com\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/dujardinfigure03.jpg\" alt=\"fig. 3 : Lanterne (admission)\" width=\"450\" height=\"364\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-90\" class=\"wp-caption-text\">fig. 3 : Lanterne (admission)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Un piston distributeur (fig. 4) dit \u201cpiston-valve\u201d se meut dans chacune des lanternes ; ce piston est un anneau cylindrique garni ext\u00e9rieurement de segments et int\u00e9rieurement de nervures reli\u00e9es \u00e0 un moyeu centrale qui sert de point d\u2019attache \u00e0 la tige de commande.<\/p>\n<figure id=\"attachment_91\" aria-describedby=\"caption-attachment-91\" style=\"width: 425px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.expotec103.com\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/dujardinfigure04.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-91\" title=\"fig. 4 : Piston distributeur\" src=\"http:\/\/www.expotec103.com\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/dujardinfigure04.jpg\" alt=\"fig. 4 : Piston distributeur\" width=\"425\" height=\"293\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-91\" class=\"wp-caption-text\">fig. 4 : Piston distributeur<\/figcaption><\/figure>\n<p>Quand l\u2019anneau mobile formant le piston-valve est en regard des lumi\u00e8res la communication avec le cylindre est intercept\u00e9e ; un d\u00e9placement verticale d\u00e9couvre les lumi\u00e8res et donne passage \u00e0 la vapeur. La vapeur remplit les fonds de cylindre et traverse les pistons-valves constituant en quelque sorte le prolongement du tuyau d\u2019arriv\u00e9 de la vapeur. La vapeur ne p\u00e9n\u00e8tre dans le cylindre que lorsqu\u2019un piston-valve est soulev\u00e9 par le m\u00e9canisme de distribution.<\/p>\n<p>Les organes d\u2019\u00e9chappement sont enferm\u00e9 dans une sorte de cloche venue de fonte avec le fond et entour\u00e9e par la vapeur vive. Quand le piston-valve se soul\u00e8ve, les lumi\u00e8res sont d\u00e9couvertes et la vapeur s\u2019\u00e9chappe au condenseur ou \u00e0 un cylindre, si la machine est \u00e0 double expansion. Les pistons-valves \u00e9tant annulaires et travers\u00e9s par la vapeur se trouvent parfaitement \u00e9quilibr\u00e9s et peuvent travailler sous de fortes pressions et \u00e0 de grandes vitesses sans fatigue pour le m\u00e9canisme de distribution.<\/p>\n<p>La commande des organes de distribution est r\u00e9alis\u00e9e de la mani\u00e8re suivante : le mouvement de l\u2019arbre moteur est transmis par des engrenages coniques \u00e0 un arbre parall\u00e8le \u00e0 l\u2019axe du cylindre il entra\u00eene deux excentriques munis de bielles et de leviers convenablement combin\u00e9s, qui actionnent d\u2019une part le m\u00e9canisme d\u2019admission et d\u2019autre part, le m\u00e9canisme d\u2019\u00e9chappement.<\/p>\n<p>Pour l\u2019admission, une bielle reli\u00e9e \u00e0 l\u2019un des excentriques s\u2019articule avec un levier qui, pendant la p\u00e9riode de traction, entra\u00eene, par l\u2019entremise de la palette de d\u00e9clic, la fourche d\u2019accrochage du piston-valve qui oscille elle-m\u00eame autour du m\u00eame axe. La palette venant rencontrer un galet dont la position d\u00e9pend de celle du r\u00e9gulateur, le d\u00e9clenchement se produit automatiquement au moment voulu et, la solidarit\u00e9 entre le levier et la fourche n\u2019existant plus, le piston-valve redescend vers la position de fermeture. La seconde phase du mouvement de l\u2019excentrique ram\u00e8ne la palette \u00e0 la position d\u2019accrochage.<\/p>\n<p>Quand la vitesse du moteur tend \u00e0 s\u2019acc\u00e9l\u00e9rer, le r\u00e9gulateur fait avancer le galet de d\u00e9clic au-devant de la palette et provoque ainsi un d\u00e9clenchement plus rapide. Il arrive m\u00eame, en cas de d\u00e9charge brusque de la machine, que le galet s\u2019oppose \u00e0 l\u2019enclenchement de la palette, ce qui supprime totalement l\u2019admission.<\/p>\n<p>Inversement quand la machine tend \u00e0 ralentir, le r\u00e9gulateur descend et \u00e9loigne le galet de la palette, ce qui retarde le d\u00e9clenchement et prolonge l\u2019admission. Si le r\u00e9gulateur descendait \u00e0 fond de course, il pourrait arriver qu\u2019il n\u2019y ait plus de d\u00e9clenchement ce qui se traduirait par une admission totale et continue de la vapeur.<\/p>\n<p>Pour \u00e9viter cette \u00e9ventualit\u00e9, on a dispos\u00e9 sur les arcades qui surmontent les pistons-valves un levier \u00e0 contrepoids que l\u2019axe du galet de d\u00e9clic peut faire basculer quand la descente du r\u00e9gulateur d\u00e9passe une limite d\u00e9termin\u00e9e. En basculant, ce levier fait saillir une came ou doigt qui rencontre la palette et s\u2019oppose \u00e0 l\u2019enclenchement.<\/p>\n<p>L\u2019admission de vapeur est alors totalement supprim\u00e9e et la machine s\u2019arr\u00eate automatiquement. En pratique on r\u00e8gle cet agencement pour qu\u2019il ne fonctionne qu\u2019en cas d\u2019arr\u00eat accidentel du r\u00e9gulateur ; c\u2019est alors un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 qui s\u2019opposerait \u00e0 l\u2019emballement de la machine, si la distribution n\u2019\u00e9tait plus contr\u00f4l\u00e9e par le pendule.<\/p>\n<p>En cas de besoin ou d\u2019urgence, les leviers d\u2019arr\u00eat automatique peuvent \u00eatre man\u0153uvr\u00e9s \u00e0 la main ; supprimant instantan\u00e9ment les admissions, cette man\u0153uvre permet d\u2019arr\u00eater la machine aussi promptement que possible. Pendant le mouvement ascendant du piston-valve d\u2019admission, un piston amortisseur, enferm\u00e9 dans un petit cylindre et port\u00e9 par la tige de commande du piston-valve comprime un ressort qui au moment du d\u00e9clenchement se d\u00e9tend brusquement et ram\u00e8ne l\u2019obturateur en regard des lumi\u00e8res, coupant ainsi franchement l\u2019admission.<\/p>\n<p>Le piston amortisseur est \u00e9tabli de mani\u00e8re \u00e0 emprisonner, pendant la descente un certain volume d\u2019air qui se comprime et forme un coussin pour \u00e9viter un arr\u00eat brusque.<\/p>\n<p>Remarquons que dans ce syst\u00e8me de distributeur par pistons-valves, les variations des longueurs des bielles et leviers de distribution de la machine, sous l\u2019influence des dilatations,n\u2019ont aucune influence sur l\u2019obturation, car la hauteur et la dur\u00e9e de la lev\u00e9e du piston-valve sont toujours automatiquement r\u00e9gl\u00e9es par la position du r\u00e9gulateur. On a ainsi une marge de quelques millim\u00e8tres pour les dilatations.<\/p>\n<figure id=\"attachment_93\" aria-describedby=\"caption-attachment-93\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.expotec103.com\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/dujardinfigure05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-93\" title=\"fig. 5 : pistons-valves d\u2019admission (avant\/arri\u00e8re) et d\u2019\u00e9chappement\" src=\"http:\/\/www.expotec103.com\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/dujardinfigure05.jpg\" alt=\"fig. 5 : pistons-valves d\u2019admission (avant\/arri\u00e8re) et d\u2019\u00e9chappement\" width=\"500\" height=\"293\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-93\" class=\"wp-caption-text\">fig. 5 : pistons-valves d\u2019admission (avant\/arri\u00e8re) et d\u2019\u00e9chappement<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Description du syst\u00e8me Dujardin Il se caract\u00e9rise par l\u2019emploi de pistons distributeurs,ind\u00e9pendants pour l\u2019admission et l\u2019\u00e9chappement,install\u00e9s dans les fonds des cylindres.Le distributeur d\u2019admission est verticale celui de l\u2019\u00e9chappement est horizontal Les figures 1 et 2 donnent les coupes longitudinale et transversale de l\u2019ensemble d\u2019une machine. 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